Το «κοινόχρηστο» σκούτερ καταρρέει το όριο της παρανομίας αυτών των ηλεκτρικών οχημάτων
Αυτό των οικολογικών οχημάτων είναι ένα αρκετά δύσκολο και περίπλοκο θέμα, ακόμη και αν τα οφέλη για το περιβάλλον είναι σίγουρα αναμφισβήτητα πλεονεκτικά. Με λίγα λόγια ό, τι φαίνεται περίπλοκη από τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας που δεν αναγνωρίζει αυτά τα οχήματα έτσι υποβιβάζοντας τους σε ένα «σπίτι» χρήση, καλώντας τους παράνομο για τις αστικές μεταφορές, ακόμη και στο πεζοδρόμιο ή το ποδήλατο μονοπάτια. Απλά κάντε μια αναζήτηση στο Google και δείτε δεκάδες άρθρα που μιλούν για maxi πρόστιμα που έχουν ληφθεί εναντίον χρηστών που έχουν τολμήσει να κυκλοφορήσουν με αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα, πρωτίστως σκούτερ.
Δεν θα ξεκινήσω συζήτηση για τη νομοθεσία, επίσης γιατί poco σαφές, αλλά μια λάμψη ελπίδας για μια εποχική αλλαγή φαίνεται να προέρχεται από τις πόλεις του Τορίνο και του Μιλάνου. Σίγουρα οι πιο ενημερωμένοι θα γνωρίζουν ήδη τι πρόκειται να σας πω, καθώς οι ειδήσεις χρονολογούνται από αυτό το καλοκαίρι, συγκεκριμένα προς τα τέλη Ιουλίου. Στην πραγματικότητα, αυτό που αναφέρεται από αρκετά σημαντικές εφημερίδες, όπως η Repubblica, μας ενημερώνει ότι τα πρώτα ηλεκτρικά σκούτερ θα προσγειωθούν στο Τορίνο και το Μιλάνο που μπορούν να ενοικιαστούν στην περιοχή του κέντρου της πόλης με δυνατότητα εκμετάλλευσης από το πρωί έως το βράδυ, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα θα σταματήσουν λόγω του φαινομένου της κοινής χρήσης που επιτρέπει στην αναθέτουσα εταιρεία να επαναφορτίσει τα οχήματα και κυρίως για να αποφευχθούν κλοπές (Τορίνο). Στο Μιλάνο, από την άλλη πλευρά, εκτός από τα σκούτερ, θα υπάρχουν επίσης segways και πατίνια, με δυνατότητα ενοικίασης 24 ώρες την ημέρα, 24 ημέρες το χρόνο.
Το "μοιράζοντας" σκούτερ καταργεί το όριο παρανομίας αυτών των ηλεκτρικών οχημάτων
Διαβάστε επίσης: Ηλεκτρικό σκούτερ Phaewo Wings X5 | Ηλεκτρικό σκούτερ Xiaomi Mijia M365 | Modding για το Mijia M365
Στην Ευρώπη αυτό το φαινόμενο που στοχεύει στην οικολογία είναι ήδη μια επιτυχία και έτσι το Τορίνο και το Μιλάνο θα πρωτοπορούν στην περιπέτεια αυτή. Προφανώς αποτελούνται όρια (τουλάχιστον για την πόλη του Τορίνο), σε μέγιστη ταχύτητα του οχήματος kph 34 με την ικανότητα να το κλειδώσει σε ένα μέγιστο των 15 όταν ο χρήστης θέλει να πάει στους πεζόδρομους. Πιθανόν η άδεια θα απαιτηθεί ως ασφάλεια συμμόρφωσης με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας, αποφεύγοντας έτσι ότι οι ανήλικοι μπορούν να εκτελούν απερίσκεπτες ελιγμούς. Όλα αυτά για να πούμε ότι εάν πρόκειται να αγοράσετε ή έχετε ήδη κάνει, ένα ηλεκτρικό σκούτερ, δεν πρέπει απολύτως να λυπηθείτε για την αγορά επειδή το μέλλον υπόσχεται πραγματικά καλά. Και έτσι σας προσκαλώ να δείτε τις κριτικές μας σχετικά με το ηλεκτρικό σκούτερ Xiaomi Mijia M365 και την έγκυρη εναλλακτική λύση που προτείνεται από την Phaewo με το Wings X5.
Amazon.it 
