Σας ενδιαφέρουν ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ? Εξοικονομήστε χρήματα με τα κουπόνια μας WhatsApp o ΤΗΛΕΓΡΑΦΗΜΑ!

Ανασκόπηση και προδιαγραφές iSinwheel S9Pro – Πρακτικό, ασφαλές και οικονομικό ηλεκτρικό σκούτερ

προσπάθησα iSinwheel S9Pro, ένα από τα ηλεκτρικά σκούτερ που έχει ήδη προσαρμοστεί στο νέος κώδικας εθνικής οδού. Είναι ένα προϊόν μεσαίας κατηγορίας με ελκυστική τιμή και το οποίο αξίζει μια ενδελεχή δοκιμή για την αξιολόγηση της ποιότητάς του.

Φύλλο δεδομένων iSinwheel i9Pro

Ισχύς κινητήρα350 W
Μπαταρία42V 7,5Ah 270Wh
Χρόνος φόρτισης4/5 Ώρες
Αδιάβροχη πιστοποίησηIP54
Μέγεθος ελαστικού8.5 "
Τύπος ελαστικούΚηρήθρα γεμάτη
βάρος13 KG
Διαστάσεις όταν είναι κλειστό115x43x115 cm
Διαστάσεις όταν είναι ανοιχτό115 43 * * 49 cm
Αμορτισέρposteriore
Βαρέων βαρών120 KG
Μέγιστη ταχύτητα20 KM / H
Μπροστινό φρένοΗλεκτρονικός
Πίσω φρένοΔίσκος 110mm
Scheda Tecnica

Τι περιέχει το κουτί του iSinwheel S9Pro;

  • Ηλεκτρικό σκούτερ iSinwheel S9Pro (απεικονίζεται στην αρχή αυτού του άρθρου)
  • Μπροστινή τσάντα
  • Caricabatterie
  • Εγχειρίδιο χρήστη
  • Πιστοποιητικό εγγύησης
  • Τέσσερις βίδες στερέωσης
  • Δύο εξαγωνικά κλειδιά: το ένα για την τοποθέτηση των βιδών και το άλλο για τη ρύθμιση του φρένου

Το iSinwheel i9Pro φτάνει ήδη μερικώς συναρμολογημένο. Απλώς πρέπει να στερεώσουμε το τιμόνι με τις βίδες και το παρεχόμενο εξάγωνο κλειδί.

Σχεδιασμός και χαρακτηριστικά

Το σχέδιο είναι απλό, καθαρό και πολύ παρόμοιο με αυτό του Ηλεκτρικά σκούτερ Xiaomi. Έχει μικρές διαστάσεις (όταν είναι ανοιχτό) μόνο 115*43*49 εκ. αλλά πάνω από όλα τα βάρος μόνο 13,5 KG που τον κάνει πιστό φίλο της πόλης. στην πραγματικότητα μπορεί να κλείσει και να μεταφερθεί πολύ εύκολα στα μέσα μαζικής μεταφοράς ή φορτωμένο στο πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου.

Είτε πρόκειται για ένα στιβαρό προϊόν αυτό μπορεί να γίνει κατανοητό αμέσως από τις συγκολλήσεις και από τη γενική ποιότητα που του επιτρέπει αντέχουν βάρος έως 120 κιλά, κάτι που δεν είναι πάντα κοινό σε αυτήν την κατηγορία. Υπάρχει και η πιστοποίηση IP54 που εξασφαλίζει αδιάβροχο ψεκάζεται με νερό για 10 λεπτά, αλλά είναι πάντα καλύτερο να τρέχετε σε περίπτωση βροχής.

La πεδανα από 60×14,5 cm δεν είναι αρκετά φαρδύ για να χωρέσει δύο πόδια παράλληλα, αλλά χάρη στην λαστιχένια επιφάνεια προσφέρει πολύ κράτημα και σταθερότητα.

Il τιμόνι έχει μέγεθος 48,5 εκ. και είναι διατεταγμένο ως εξής. Τα πόμολα είναι καλυμμένα με καουτσούκ και προσφέρουν καλό κράτημα. οι δείκτες κατεύθυνσης είναι τοποθετημένοι στα άκρα τους. Στην άκρη αριστερά βρίσκουμε το χειριστήριο για το τελευταίο, καθώς και ένα μηχανικό κουδούνι και τη μανέτα του δισκόφρενου (πίσω). Στα δεξιά όμως υπάρχει ο γάντζος για να ξεκλειδώνει το σκούτερ όταν είναι κλειστό, το γκάζι και ο μοχλός για το ηλεκτρονικό φρένο (μπροστά).

Il επίδειξη Είναι μονόχρωμο, μικρό αλλά ευανάγνωστο, τοποθετημένο κεντρικά και δείχνει την τρέχουσα ταχύτητα, τα συνολικά χιλιόμετρα που διανύθηκαν, την μπαταρία που απομένει και τον επιλεγμένο τρόπο οδήγησης. ΟΤο κουμπί ελέγχου βρίσκεται ακριβώς κάτω από την οθόνη, είναι λίγο άβολο να αλλάξετε τη λειτουργία οδήγησης ή να ανάψετε τα φώτα όταν οδηγείτε.

Ασφάλεια και συμμόρφωση με τον αστικό κώδικα

Τα ηλεκτρικά σκούτερ είχαν μεγάλη διάχυση και από αντικείμενο διασκέδασης έχουν γίνει οι πρωταγωνιστές της ηλεκτροκίνησης. Όπως είναι φυσιολογικό, έχουν έρθει και νέοι κανονισμοί για να διασφαλιστεί η ασφάλεια όσων αγοράζουν και οδηγούν, αλλά και για άλλους.

Από αυτή την άποψη τοΤο iSinwheel i9Pro διαθέτει επαρκείς δυνατότητες για να διασκεδάσετε νόμιμα και με ασφάλεια.

La φρεναρίσματος διοικείται από δύο ανεξάρτητα φρένα. Μπροστά βρίσκουμε το ηλεκτρονικό φρένο που φροντίζει και για την ανάκτηση της κινητικής ενέργειας. Αργότερα, το δισκόφρενο μηχανικό με δίσκο 110mm προσφέρει αποφασιστικό και αποτελεσματικό φρενάρισμα.

Il προβολέας Το LED δεν είναι κατευθυνόμενο, αλλά έχει καλή απόδοση και σας επιτρέπει να μετακινηθείτε με ασφάλεια το βράδυ. Εκεί πίσω φως λειτουργεί τόσο ως φως θέσης όσο και ως φως φρένου που αναβοσβήνει κατά το φρενάρισμα. Για αύξηση της ορατότητας (παθητική) τη νύχτα, υπάρχουν μπεν 6 ανακλαστήρες σκορπισμένα στο σκούτερ.

Υπάρχουν οι indici di direzione (τα βέλη) τόσο στο τιμόνι όσο και ενσωματωμένα στο πίσω φως. Εκδίδουν επίσης α ακουστικό σήμα μέχρι να απενεργοποιηθούν.

I Ελαστικά 8,5″ οι ίντσες είναι τύπου γεμάτος που σίγουρα αμαρτάνουν από την άποψη της άνεσης αλλά έχουν το μεγάλο πλεονέκτημα ότι είναι απαλλαγμένα από τον κίνδυνο τρυπημάτων και δεν χρειάζεται να φουσκώσουν.

Ευτυχώς στο πίσω μέρος, κάτω από το πόδι, υπάρχει ένα αποτελεσματικό σύστημα διπλής απορρόφησης κραδασμών που απορροφά πολύ καλά τα χτυπήματα και γενικά βελτιώνει την οδηγική άνεση. Δεδομένης της επιλογής, θα προτιμούσα να το είχα στο μπροστινό μέρος όπου συνήθως επηρεάζεται περισσότερο το ανώμαλο έδαφος.

Αμορτισέρ Isinwheel S9PRO

Απόδοση και αυτονομία

Το ηλεκτρικό σκούτερ iSinwheel S9Pro διαθέτει μπροστινό κινητήρα χωρίς ψήκτρες 350W. Προφανώς δεν είναι «αγωνιστικό» σκούτερ αλλά προσφέρει κάτι παραπάνω από το κλασικό των 250W.

L 'η επιτάχυνση είναι καλή και κάνει τη βόλτα διασκεδαστική. Η μέγιστη ταχύτητα, όπως απαιτείται από τον κώδικα εθνικής οδού, περιορίζεται στα 20 km/h, αλλά θα μπορούσε να φτάσει ακόμη και τα 30 km/h μετά από κατάλληλη απελευθέρωση, την οποία όμως δεν μπόρεσα να κάνω.

Εκτός από τη λειτουργία "περπάτημα" που έχει σχεδιαστεί για πεζούς, έχουμε 3 πιθανούς τρόπους οδήγησης: ECO με όρια στα 10 km/h και μειωμένη επιτάχυνση. D (οδήγηση) με όριο στα 15 km/h. S (sport) περιορισμένη στα 20 km/h

Καθώς η κλίση αυξάνεται, η ταχύτητα και η διασκέδαση πάνε χέρι-χέρι, αλλά όλα είναι φυσιολογικά. Επίσης, υπερασπίζεται καλά κλίσεις 15% και είναι σημαντικό να μπορείτε να αντιμετωπίσετε τουλάχιστον τις πιο συνηθισμένες πλαγιές.

Αυτονομία δηλώθηκε είναι 25-30 km, αλλά είναι σίγουρα πολύ αισιόδοξο, εκτός και αν χρησιμοποιείτε μόνο τη λειτουργία ECO. Ζυγίζω 76 κιλά και στις δοκιμές που έχω κάνει αυτές τις μέρες, με κανονικές αναβάσεις και κατηφόρες όλες γίνονται σε S mode, με δυσκολία Έφτασα κοντά στα 20 χλμ το οποίο εξακολουθεί να είναι ένα καλό αποτέλεσμα λαμβάνοντας υπόψη την μπαταρία των μόλις 7,5 Ah που χρειάζεται περίπου 5 ώρες για να φορτιστεί πλήρως.

Εφαρμογή smartphone

Είναι δυνατή η σύνδεση του smartphone μας μέσω bluetooth στην εφαρμογή KQC σκούτερ διαθέσιμο τόσο για Android όσο και για Apple. Η σύνδεση μέσω bluetooth είναι απλή: απλώς ενεργοποιήστε το σκούτερ για να το εντοπίσει η εφαρμογή.

Στην εφαρμογή βρίσκουμε δύο ενότητες. Εκεί ταμπλό δείχνει ταχύμετρο, χρόνο και χιλιόμετρα από την ενεργοποίηση, συνολικά χιλιόμετρα. Είναι επίσης δυνατό να ανάψετε τους προβολείς, να αλλάξετε τρόπους οδήγησης και να απενεργοποιήσετε το όχημα.

Υπάρχει και αντικλεπτική αλλά έχει poco λογικό, γιατί ενώ μπλοκάρει τους τροχούς και ενεργοποιεί ένα ηχητικό σήμα, αναγκάζει το σκούτερ να παραμείνει αναμμένο, προσελκύοντας την προσοχή κάποιων κακών.

Στις ρυθμίσεις μπορούμε να αλλάξουμε τη μονάδα μέτρησης, να ενεργοποιήσουμε την εκκίνηση χωρίς ώθηση (μηδενική εκκίνηση), να ενεργοποιήσουμε το cruise control και να επιτρέψουμε στο πίσω φως να παραμένει πάντα αναμμένο.

iSinwheel S9Pro Τιμή και συμπεράσματα

Το ηλεκτρικό σκούτερ iSinwheel S9Pro είναι ένα συμπαγές και ελαφρύ προϊόν, ιδανικό για χρήση στην πόλη.

Είναι από τα νόμιμα προϊόντα, συμβατό ακόμη και με τους τελευταίους κανονισμούς, επομένως δεν υπερέχει σε απόδοση αλλά σε ασφάλεια. Το αμορτισέρ και το δισκόφρενο είναι χαρακτηριστικά που δύσκολα συναντάς σε αυτή την κατηγορία.

Il τιμή είναι επίσης ενδιαφέρον. Αυτή τη στιγμή διατίθεται στο Amazon για 329€ εφαρμόζοντας την έκπτωση 70€ στην τρέχουσα τιμή των 399€ ή ΕΔΩ στην επίσημη ιστοσελίδα iSinwheel στα 379 € χρησιμοποιώντας τον κωδικό έκπτωσης S9 PRO

Αν ψάχνετε για κάτι πιο ισχυρό και με μεγαλύτερη αυτονομία, σας συμβουλεύω να υποχωρήσετε στον μεγαλύτερο αδερφό iSinwheel S9Max που κοστίζει 429€ στο Amazon εφαρμόζοντας την έκπτωση των 40€.

8 Συνολική βαθμολογία
iSinwheel S9Pro

Το ηλεκτρικό σκούτερ iSinwheel S9Pro είναι ένα συμπαγές και ελαφρύ προϊόν, ιδανικό για χρήση στην πόλη. Συγκαταλέγεται στα νόμιμα προϊόντα, ακόμη και συμβατό με τους τελευταίους κανονισμούς, επομένως δεν υπερέχει σε απόδοση αλλά σε ασφάλεια. Το αμορτισέρ και το δισκόφρενο είναι χαρακτηριστικά που δύσκολα συναντά κανείς σε αυτή την κατηγορία.

PROS
  • ΚΑΛΗ ΔΥΝΑΜΗ
  • ΣΕ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΟΔΙΚΟ ΚΩΔΙΚΑ
  • ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΟ
  • ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ
  • LEGGERO
  • ΕΠΑΝΑΣΦΡΑΓΙΖΟΜΕΝΟ
CONS
  • DISPLAY POCO ΗΛΙΟΣ ΔΙΑΒΑΣΙΜΟ
  • ΜΟΝΟ ΠΙΣΩ ΑΜΟΡΤΙΣΤΗΡΙ
Προσθέστε την κριτική σας  |  Διαβάστε σχόλια και σχόλια

Ετικέτες:

Σιμόνε Ροντρίγκεζ
Σιμόνε Ροντρίγκεζ

Blogger, αλλά κυρίως πάθος για την τεχνολογία. Είμαι μέρος μιας γενιάς που έχει περάσει από το σωλήνα καθοδικών ακτίνων σε smartphones, με αποτέλεσμα να είμαι μάρτυρας μιας πρωτοφανούς τεχνολογικής εξέλιξης. Από 2012 ακολουθούν επιμελώς τη μάρκα Xiaomi με convogliarsi των διαφόρων έργων που με οδήγησε να συνειδητοποιήσουμε XiaomiToday.it, το σπίτι όλων των Ιταλών Xiaomisti. Γράψτε: [προστασία μέσω email]

Εγγραφή
Ειδοποίηση
επισκέπτης

1 Σχόλιο
οι περισσότεροι ψήφισαν
πιο καινούριο παλαιότερα
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
Michele
Michele
11 μήνες πριν

Είναι δυνατόν να ξεκλειδώσετε την ταχύτητα τουλάχιστον στα 25 χλμ./ώρα;

XiaomiToday.it
Λογότυπο