Σε αυτή την τιμή δεν θα πάρετε τίποτα καλύτερο!!! Κριτική CIEVIE D100 DASHCAM 4K
Η CIEVIE D100 είναι μια πολύ προσιτή κάμερα ταμπλό 4K που είναι πλήρως εξοπλισμένη, απλή στη χρήση και διαθέτει επίσης εφαρμογή για ρυθμίσεις και πρόσθετες λειτουργίες. Ο αισθητήρας με διάφραγμα f/2.0 επιτρέπει λεπτομερή λήψη, με καλή ευκρίνεια ακόμη και τη νύχτα και με λίγα ευρώ παραπάνω μπορείτε να αγοράσετε ένα κιτ που σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε την κάμερα οργάνου για παρακολούθηση 24/XNUMX όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο. Εν ολίγοις, ένα αρκετά πλήρες πακέτο για αρχή και το οποίο ανακαλύπτουμε σήμερα στην κριτική μας.
Θέματα αυτού του άρθρου:
Unboxing, σχεδιασμός και ποιότητα κατασκευής
Όπως ανέφερα, το CIEVIE D100 προσφέρει όλα όσα χρειάζεστε για να ξεκινήσετε να χρησιμοποιείτε το προϊόν από την πρώτη κιόλας στιγμή. Μέσα στη συσκευασία, καλοφτιαγμένη από γραφικής άποψης, βρίσκουμε εκτός από την κάμερα ταμπλό και πίσω κάμερα ανάλυσης 1080p, αντικατάσταση και πρόσθετα αυτοκόλλητα για αγκύρωση του gadget στο μπροστινό και πίσω τζάμι του αυτοκινήτου, καλώδιο τροφοδοσίας με υποδοχή αναπτήρα που προσφέρει επίσης είσοδο USB για φόρτιση συσκευών και ένα πρακτικό εργαλείο για χειροκίνητη διαχείριση καλωδίων.
Το CIEVIE D100 έχει συμπαγή και αρκετά διακριτικό σχεδιασμό, με ματ πλαστικό σώμα (που μειώνει τις αντανακλάσεις στο παρμπρίζ) που δεν είναι πολύ ορατό από το εξωτερικό, αλλά εάν είναι απαραίτητο το προϊόν μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα καθώς είναι εξοπλισμένο με μια ολίσθηση που προσφέρει γρήγορη απελευθέρωση από το συγκολλητικό στήριγμα. Το συμπαγές μέγεθος του επιτρέπει να τοποθετείται πίσω από τον καθρέφτη σε πολλά οχήματα χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα του οδηγού. Η τοποθέτησή του στο παρμπρίζ είναι εύκολη χάρη στην περιλαμβανόμενη κόλλα 3M, η οποία, σε συνδυασμό με τη διαφανή ηλεκτροστατική κόλλα, εξασφαλίζει σταθερό κράτημα στο τζάμι και μειώνει τους κραδασμούς κατά την οδήγηση.
Το καλώδιο τροφοδοσίας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν περισσότερο κρυμμένο για να έχετε μια καθαρή εγκατάσταση. Η συσκευασία περιλαμβάνει ένα εργαλείο για να σηκώσετε λίγο το ύφασμα στην κολόνα του οχήματος και να το κρύψετε από κάτω, μια λειτουργία που είναι προσβάσιμη σε όλους. Η κάμερα ταμπλό τροφοδοτείται αποκλειστικά από το καλώδιο, επομένως δεν υπάρχει εφεδρική μπαταρία για αποθήκευση βίντεο σε περίπτωση ξαφνικής διακοπής ρεύματος. Ωστόσο, όταν ανοίγετε το ρεύμα και ανοίγετε το αυτοκίνητο, η κάμερα οργάνων θα ξεκινήσει αυτόματα την εγγραφή, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τίποτα.
Ο φακός της κάμερας είναι τοποθετημένος σε μια ρυθμιζόμενη βάση, η οποία σας επιτρέπει να τον προσανατολίζετε για να έχετε τη βέλτιστη λήψη του δρόμου, αλλά ταυτόχρονα, ανάλογα με τις ανάγκες σας, μπορείτε να τον προσανατολίσετε και προς τον εαυτό σας για λήψεις σε στυλ «κάμερα ταξί». Η ρύθμιση της γωνίας εικόνας είναι αυτόματη. Στην αριστερή πλευρά βρίσκουμε το μοναδικό διαθέσιμο κουμπί, το οποίο σας επιτρέπει να μπλοκάρετε το βίντεο με ένα μόνο κλικ, ώστε να μην αντικαθίσταται από εγγραφές βρόχου, ενώ αν το κρατήσετε πατημένο για 3 δευτερόλεπτα, θα ξεκινήσει η επαναφορά των ρυθμίσεων της D100.
Στη δεξιά πλευρά βρίσκουμε μια υποδοχή micro SD, η οποία ήδη καταλαμβάνεται από μια κάρτα 64 GB που παρέχεται ως στάνταρ. Ωστόσο, υποστηρίζονται κάρτες micro SD με χωρητικότητα έως 256 GB. Στη συνέχεια, βρίσκουμε την είσοδο Type-C για τροφοδοσία και την είσοδο AV-IN για τη σύνδεση της πίσω κάμερας. Στο πίσω μέρος βρίσκουμε μια οθόνη IPS 3,8 cm, ευδιάκριτη στο εσωτερικό του οχήματος και προσανατολισμένη έως 290°. Όλα είναι κατασκευασμένα από πλαστικό αλλά δεν έχω παρατηρήσει κανένα τρίξιμο ή κίνδυνο ραγίσματος, τέλος προσθέτω ότι η D100 είναι ανθεκτική σε ακραίες θερμοκρασίες (από -20°C έως +70°C) επιτρέποντας στο προϊόν να χρησιμοποιείται σε όλες τις συνθήκες και τις εποχές.
Ποιότητα βίντεο
Το CIEVIE D100 καταγράφει σε 4K (3.840 × 2.160 pixel) χάρη στον ενσωματωμένο αισθητήρα με διάφραγμα f/2.0 και φακό έξι επιπέδων, επιτρέποντάς του να καταγράφει ακόμη και τις πιο λεπτές λεπτομέρειες, όπως πινακίδες κυκλοφορίας, οδικές πινακίδες και ακόμη και πρόσωπα, ακόμη και από απόσταση. Στη συνέχεια, βρίσκουμε τη χρήση της τεχνολογίας WDR, η οποία εξισορροπεί τα φώτα και τις σκιές που δημιουργούνται από τους εκθαμβωτικούς προβολείς ή το άμεσο ηλιακό φως. Μπορούμε να αποφασίσουμε την ανάλυση του τραβηγμένου βίντεο μέσω της εφαρμογής, έχοντας ως επιλογές 4K, 2.5K και 1080p, δίνοντας προτεραιότητα στο βάρος του τραβηγμένου βίντεο, το οποίο θα καταλαμβάνει λιγότερο χώρο σε βάρος των λεπτομερειών.
Σε καλές συνθήκες φωτισμού, η κάμερα ταμπλό καταγράφει ευκρινείς εικόνες και ζωντανά χρώματα, με εξαιρετική ευκρίνεια. Το οπτικό πεδίο 170° παρέχει ευρεία κάλυψη του δρόμου και δεν υπάρχουν ενοχλητικές παραμορφώσεις στις άκρες. Η μόνη ενόχληση μπορεί να είναι οι αντανακλάσεις του γυαλιού του αυτοκινήτου με έντονο προσπίπτον φως, αλλά αυτό εξαρτάται επίσης από τη θέση του έκκεντρου οργάνου και του ίδιου του οχήματος και σε κάθε περίπτωση δεν είναι σφάλμα που να αποδίδεται στην ίδια τη συσκευή. Το βράδυ, δυστυχώς, η ποιότητα υποβαθμίζεται ακόμα κι αν η αντίθεση και η έκθεση είναι καλά προσαρμοσμένες. Φυσικά όλα εξαρτώνται από τις συνθήκες οδήγησης, είτε βρέχει είτε έχει ομίχλη, αλλά στις δοκιμές μου δεν επωφελήθηκα πραγματικά από τη μείωση της αντανάκλασης των προβολέων και δύσκολα μπορώ να διακρίνω λεπτομέρειες για τις πινακίδες κυκλοφορίας ή οτιδήποτε άλλο από τα βίντεο που τραβάω. Από την άλλη, οι λήψεις μέσα σε ένα υπόγειο πάρκινγκ είναι καλές, ακόμα κι αν είναι πιπεράτες με περιστασιακό θόρυβο φόντου.
Οι εγγραφές πραγματοποιούνται σε βρόχο, αντικαθιστώντας τα βίντεο όταν εξαντληθεί η διαθέσιμη μνήμη, αλλά τα αποκλεισμένα βίντεο δεν αντικαθίστανται, χειροκίνητα χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κουμπί ή αυτόματα μέσω της παρουσίας ενός αισθητήρα G, ο οποίος, όταν ανιχνεύονται συγκρούσεις ή ξαφνικές κρούσεις, ενεργοποιεί την εγγραφή έκτακτης ανάγκης μπλοκάροντας το βίντεο. Η ευαισθησία του αισθητήρα μπορεί να ρυθμιστεί σε διαφορετικά επίπεδα μέσω της συνοδευτικής εφαρμογής και προσωπικά προτείνω το μεσαίο επίπεδο, γιατί το υψηλό θα μπερδευτεί σε κάθε τρύπα και αν ζείτε σε μια πόλη όπως η Ρώμη, θα έλεγα ότι αυτό δεν ισχύει.
Μειονεκτήματα
Η CIEVIE D100 είναι μια κοινή κάμερα ταμπλό, επομένως δεν έχουμε βοηθούς οδήγησης όπως το ADAS, αλλά σας επιτρέπει να προστατεύετε το όχημα όταν είναι σταθμευμένο, αγοράζοντας ένα κιτ καλωδίωσης ξεχωριστά. Υπάρχουν δύο τύποι, ο ένας που προσφέρει επίσης εγγραφή time lapse. Με ένα από αυτά τα κιτ, ο αισθητήρας G ανιχνεύει κραδασμούς και κραδασμούς, ενεργοποιώντας την αυτόματη εγγραφή σε περίπτωση ατυχήματος κατά τη στάθμευση. Δεν υπάρχει επίσης ενσωματωμένο GPS, επομένως τα βίντεο που τραβήχτηκαν δεν θα έχουν δεδομένα σχετικά με τη γεωγραφική θέση ή την ταχύτητα του οχήματος.
Εφαρμογές και συνδεσιμότητα
Το CIEVIE D100 δημιουργεί ένα hotspot Wi-Fi 5.8 GHz για να συνδέεται απευθείας στην κάμερα οργάνων με το smartphone σας, όταν βρισκόμαστε στο όχημα. Η εφαρμογή GKU GO, διαθέσιμη για Android και iOS, σας επιτρέπει να ελέγχετε την κάμερα ελέγχου σε πραγματικό χρόνο, να βλέπετε εγγεγραμμένα πλάνα και να κατεβάζετε βίντεο απευθείας στο smartphone σας.
Η διεπαφή της εφαρμογής είναι διαισθητική και καλά οργανωμένη, με γρήγορη πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες. Η δυνατότητα απενεργοποίησης της μικρής οθόνης του ταμπλό είναι σίγουρα χρήσιμη, καθώς σε ορισμένες συνθήκες θα μπορούσε να προκαλέσει απόσπαση της προσοχής κατά την οδήγηση. Μπορούμε επίσης να κατεβάσουμε αρχεία βίντεο ή φωτογραφιών απευθείας μέσω Wi-Fi με εξαιρετική ταχύτητα λήψης και έτσι αποφεύγεται η πιθανή μεταφορά αρχείων μέσω υπολογιστή.
Υπάρχει και πίσω κάμερα
Όπως έχουμε ήδη τονίσει, η D100 προσπαθεί να προσφέρει όσο το δυνατόν πιο ολοκληρωμένη εμπειρία, μέσω διαφόρων προαιρετικών αξεσουάρ. Ένα από αυτά είναι μια δεύτερη κάμερα που παρακολουθεί επίσης το πίσω μέρος του οχήματος. Αυτή η λειτουργία είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για όσους θέλουν ολοκληρωμένη κάλυψη σε περίπτωση ατυχήματος, σύγκρουσης ή βανδαλισμού.
Συγκεκριμένα, η πίσω κάμερα που περιλαμβάνεται στο βασικό πακέτο όμως καταγράφει το πολύ στα 1080p. Παρά τη χαμηλότερη ανάλυση, η πίσω κάμερα αποδείχθηκε αποτελεσματική στην καταγραφή σημαντικών λεπτομερειών, όπως οι πινακίδες κυκλοφορίας των κοντινών οχημάτων. Το οπτικό πεδίο είναι 150°, αρκετό για την παρακολούθηση του δρόμου πίσω από το όχημα, αλλά σίγουρα όχι αρκετά ευρύ για να καταγράψει τυχόν πλευρικές συγκρούσεις. Ωστόσο, η συνολική ποιότητα δεν είναι συγκρίσιμη με αυτή της μπροστινής κάμερας, ειδικά όσον αφορά την ευκρίνεια και τη διαχείριση της αντίθεσης, τόσο πολύ που τα δυνατά φώτα, όπως αυτά των προβολέων, μπορούν σε ορισμένες περιπτώσεις να υποβαθμίσουν λίγο την ποιότητα του βίντεο.
Τιμή και συμπεράσματα
Ο επίσημος τιμοκατάλογος του CIEVIE D100 είναι 79,99€ μέσω του διαδικτυακού καταστήματος της Amazon με αποστολή Prime. Ωστόσο, μπορείτε να εξαργυρώσετε ένα κουπόνι 20% απευθείας από τη σελίδα αγοράς που φέρνει την τελική τιμή στα 63,99€ που, αν αναλογιστούμε τι προσφέρεται στο πακέτο, είναι σίγουρα εξαιρετική τιμή. Θυμάμαι μάλιστα ότι έχετε ήδη, για παράδειγμα, μια κάρτα μνήμης 64 GB και την πίσω κάμερα. Το μόνο προαιρετικό αν το κρίνετε σκόπιμο είναι το κιτ υλικού, το οποίο όπως είδαμε είναι απαραίτητο για κάποιες λειτουργίες, με κόστος που ξεκινά από περίπου 13 ευρώ, στο οποίο θα πρέπει να προσθέσετε το πιθανό κόστος εγκατάστασης, αν δεν θέλετε να επιλέξετε την επιλογή DIY.
Τούτου λεχθέντος, ένα χρήσιμο σύστημα προσιτό σε όλους, για τις περισσότερες από τις ανάγκες οδήγησης και ασφάλειας στο αυτοκίνητο. Χρήσιμο δώρο και για ηλικιωμένους ή νέους οδηγούς, ώστε να έχουν αποδείξεις ότι δεν είναι ένοχοι ατυχημάτων.
