DJI Mini 3 Pro: Τώρα ξέρουμε πραγματικά τα πάντα για αυτόν
Poco πριν λίγο καιρό μιλήσαμε για το Τιμή DJI Mini 3 Pro για Ιταλία και για την Ευρώπη. Εκείνη την εποχή γνωρίζαμε επίσης τις βασικές προδιαγραφές του νέου συμπαγούς drone, αλλά σήμερα χάρη σε εσωτερικές πληροφορίες γνωρίζουμε πολλά περισσότερα. Μάλιστα, με βάση τα όσα έχουν αποκαλυφθεί, η Ειδικά πλήρης (πραγματικά πλήρης αυτή τη φορά) είναι γνωστά. Μάλιστα, προέκυψε ένα έγγραφο που έχει όλο τον αέρα του επίσημου στο οποίο εκφράζεται το δελτίο τεχνικών στοιχείων του προϊόντος. Ας δούμε τις λεπτομέρειες.
Το DJI Mini 3 Pro είναι το νέο συμπαγές drone της μάρκας, ή καλύτερα θα είναι. Η κυκλοφορία έχει προγραμματιστεί για τις ερχόμενες 10 Μαΐου και αυτές είναι οι λεπτομέρειες
Η επίσημη πρεμιέρα του drone DJI Mini 3 Pro (και πιθανώς του Mini 3) έχει προγραμματιστεί για Μαΐου 10, αλλά το πηγή έχει ήδη λάβει μια εικόνα με μια λεπτομερή λίστα νέων λειτουργιών. Αυτή η εικόνα είναι παρόμοια με την επίσημη και τα δεδομένα που περιέχονται σε αυτήν συνάδουν με όσα ειπώθηκαν προηγουμένως για το drone. Όπως μπορούμε να δούμε, το DJI Mini 3 Pro θα έχει α τελική ταχύτητα 57.5 km/h, μέγιστο υψόμετρο 4 km και μέγιστη εμβέλεια πτήσης 18 km. Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, το drone θα πετάξει 47 λεπτά με πλήρη φόρτιση.
Έχει επιβεβαιωθεί ότι το DJI Mini 3 Pro χρησιμοποιεί αισθητήρα οπτικής μορφής 1 / 1.3 ιντσών 48 megapixel και έναν εξαιρετικά γρήγορο φακό διαφράγματος F / 1.7. Δηλώνεται η χρήση του πρωτοκόλλου μεταφοράς δεδομένων O3 και της ροής βίντεο Full HD 30 fps στο σύστημα ελέγχου drone.
Υπενθυμίζουμε ότι το DJI Mini 3 Pro θα φέρει αρκετές αλλαγές και τροποποιήσεις σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Στην πραγματικότητα, διαθέτει αισθητήρες εμπρός, κάτω και πίσω που αποφεύγουν τα εμπόδια. Οι πίσω αισθητήρες που βλέπουν τα εμπόδια δεν είναι τοποθετημένοι πίσω, αλλά μάλλον νταβάντι. Πρόκειται για δύο κυκλικές κάμερες που είναι επίσης αρκετά μεγάλες. ο Άκαμφο, δηλαδή το εργαλείο που σας επιτρέπει να μετακινείτε ελεύθερα την κύρια κάμερα, είναι εξοπλισμένο με σταθεροποίηση μηχανική τριών αξόνων. Πριν, όμως, ήταν 2 + 1: δύο μηχανικοί άξονες και ένας ηλεκτρονικός. Τέλος, το βάρος είναι μικρότερο από 250 g, για την ακρίβεια Ζ 249.
