Σας ενδιαφέρουν ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ? Εξοικονομήστε χρήματα με τα κουπόνια μας WhatsApp o ΤΗΛΕΓΡΑΦΗΜΑ!

Kirin M4 pro (2022) η νέα έκδοση του σκούτερ Kugoo είναι πραγματικά μια βόμβα!

Με τον ερχομό της ζεστής εποχής και τις όμορφες μέρες, μια από τις καλύτερες αγορές για την πράσινη κινητικότητά μας δεν μπορεί παρά να είναι σκούτερ ηλεκτρικός. Αλλά ανάμεσα στο δάσος των προσφορών είναι δύσκολο να βρεις τον δρόμο σου, γι' αυτό είμαστε εδώ για να σου δώσουμε μερικές ενδιαφέρουσες συμβουλές. Σήμερα σας λέω για kugoo Kirin M4 Pro Έκδοση 2022 (τρίτη ενημέρωση) ένα προϊόν που με έπεισε από όλες τις απόψεις.

CONFEZIONE KIRIN M4 PRO

Το σκούτερ μας θα φτάσει σε διπλό κουτί, το εξωτερικό σε χαρτόνι και το εσωτερικό (πάντα σε χαρτόνι) που είναι, ας πούμε, το της πώλησης. Μέσα στο δεύτερο θα βρούμε το δικό μας Kirin M4 PRO τέλεια συσκευασμένο με διπλή στρώση πολυστυρενίου, επομένως απόδειξη κάθε είδους μεταφοράς.

Εδώ θα βρούμε:

  • Σκούτερ
  • Κάθισμα + Αξεσουάρ
  • φορτωτής
  • Φυλλάδιο οδηγιών
  • Κιτ συναρμολόγησης
  • Κλειδιά ανάφλεξης

Θα ξεκινήσω λέγοντάς σας ότι στην Ιταλία είναι παράνομο να οδηγείς με σέλα, οπότε δεν την έβαλα καν. Αν θέλετε φάρο, με κίνδυνο πρόστιμου, θα βρείτε τον απαραίτητο εξοπλισμό και εργαλεία στο κιτ συναρμολόγησης. Στο τελευταίο θα βρείτε επίσης τα διάφορα κλειδιά Allen που χρειάζονται για τη στερέωση όλων των εξαρτημάτων του τιμονιού και έναν συνδετικό σωλήνα για το φούσκωμα των ελαστικών που, σε κάθε περίπτωση, θα φτάσει ήδη φουσκωμένο. Το φυλλάδιο οδηγιών είναι μόνο στα αγγλικά και (νομίζω) στα πολωνικά. Μεταξύ άλλων, υποθέτω ότι είναι αυτή της προτελευταίας έκδοσης του M4 pro καθώς ορισμένα βήματα που δείχνει για τη στερέωση κάποιων βιδών δεν είναι απαραίτητα σε αυτό το μοντέλο.

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ Kirin M4 Pro

Η συναρμολόγηση δεν θα σας πάρει πολύ χρόνο καθώς θα σας εξηγήσω ένα κρίσιμο βήμα που στην περίπτωσή μου μου πήρε περίπου 20 λεπτά. Μάλιστα, για να στερεώσετε τον μπροστινό τροχό στη θέση του θα πρέπει να γυρίσετε τον πείρο που θα βρείτε κοντά στον μοχλό απελευθέρωσης και να του δώσετε ένα απότομο χτύπημα για να ασφαλίσει στη θέση του. Σε αυτό το σημείο θα πρέπει πάντα να στρίβετε την ίδια βίδα για να κλειδώσετε τον μοχλό (για ασφάλεια). Αντιστρέψτε τη λειτουργία για να το κλείσετε, μετά γυρίστε τη βίδα στην «ανοιχτή» θέση και θα πρέπει να κατεβάσετε τον κόκκινο μοχλό απελευθέρωσης (κάντε το με το πόδι σας, που είναι πιο άνετο). Η μόνη ταλαιπωρία ήταν να συνειδητοποιήσεις ότι για να το βάλεις στην ανοιχτή θέση πρέπει να το σπρώξεις με ένα απότομο χτύπημα. Επισυνάπτω φωτογραφίες της σωστής τελικής ανοιχτής και κλειστής θέσης

Τώρα θα πρέπει να ανοίξετε το τιμόνι καθώς θα φτάσει κλειστό.

Kugoo Kirin M4 Pro

Για να το ανοίξετε, απλώς ξεβιδώστε τα δύο μεγάλα κόκκινα στοπ και ανασηκώστε το οριζόντια. Σε αυτό το σημείο θα πρέπει να βιδώσετε τα κόκκινα στοπ για να το μπλοκάρετε. Τώρα θα πρέπει επίσης να διορθώσετε: τα φρένα, τα φώτα-δείκτες-μπλοκ κόρνας, την ένδειξη τάσης μπαταρίας/κλειδί ανάφλεξης και τον ενσωματωμένο υπολογιστή/μοχλό γκαζιού. Για να τα διορθώσετε θα χρειαστείτε τα κλειδιά Allen που θα βρείτε στο κιτ συναρμολόγησης. Ρυθμίστε τα όπως είστε πιο άνετα. Τους μπλόκαρα ως εξής:

Σας συμβουλεύω να κρατάτε το μπλοκ βέλους/φωτός κοντά στη λαβή, ώστε να μην χρειάζεται να βγάλετε το χέρι σας μόνο για να το χρησιμοποιήσετε, ενώ το γκάζι/ο υπολογιστής οχήματος μπλοκάρετε πιο αριστερά για να μην έχετε το γκάζι ο μοχλός πολύ κοντά στο φρένο.

Τέλος, απλώς ρυθμίστε το ύψος του τιμονιού και είστε έτοιμοι! Χαλαρώστε το κλείσιμο ανοίγοντας τον κατάλληλο κόκκινο μοχλό, ρυθμίστε και κλείστε ξανά!

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΟΣ Kirin M4 Pro

Οι διαστάσεις είναι οι εξής:
ανοιχτό: μέγιστο ύψος 120cm, μήκος 115cm, πλάτος 60cm
κλειστό: ύψος 45cm, μήκος 115cm, πλάτος 45cm

Ενώ όσον αφορά το βάρος είμαστε γύρω στα 22.5 κιλά

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ KIRIN M4 PRO

Όσο για το τεχνικό δελτίο του Kirin M4 Pro είμαστε πραγματικά σε εξαιρετικά επίπεδα και δεν θα χρειαστείτε τίποτα για να συμμορφωθείτε με το CDS. Ο κινητήρας είναι πολύ ισχυρός χωρίς ψήκτρες 500W (μέγιστο όριο που επιτρέπεται από το νόμο) που θα σας εγγυηθεί μεγάλη ισχύ και σε συνδυασμό με μια σούπερ μπαταρία του 48V 18Ah θα σας εγγυηθεί μια απίστευτη αυτονομία έως περίπου 60/70 χλμ. Η ταχύτητα είναι επίσης εντυπωσιακή, στην πραγματικότητα μπορείτε να φτάσετε περίπου 50Km / h ακόμα κι αν υπενθυμίσουμε ότι ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΑΠΟΛΥΤΑ η υπέρβαση του 20Km / h σε όλους τους αστικούς δρόμους. Το τροφοδοτικό έχει ισχύ εξόδου 54V και 2A με όχι πολύ γρήγορους χρόνους επαναφόρτισης, στην πραγματικότητα θα χρειαστούν περίπου 8 ώρες για μια πλήρη επαναφόρτιση 0-100%. Η συμβουλή μου είναι να το επαναφορτίζετε το βράδυ μετά τη χρήση του.

Αυτό που είναι πραγματικά εξαιρετικό, που για πρώτη φορά βρίσκω σε ηλεκτρικό σκούτερ είναι το κλειδί της μίζας! Πραγματικά ένα διόλου ευκαταφρόνητο πλεονέκτημα γιατί αν δεν έχετε σύστημα κλειδώματος δεν θα μπορέσετε ποτέ να απομακρυνθείτε από το σκούτερ σας με ηρεμία (για ένα απεριτίφ και ίσως για να κάνετε μια βόλτα στην όχθη της λίμνης).

Η παρουσία των βελών κατεύθυνσης που απαιτούνται τώρα από τη νομοθεσία είναι εξαιρετική, επομένως δεν θα χρειαστεί να τοποθετήσετε ενοχλητικά και ακριβά πρόσθετα κιτ. Το μπροστινό φως με 4 ισχυρά LED και το πίσω είναι εμφανώς παρόν. Υπάρχει επίσης το πίσω φως ως σήμα πέδησης, μια πλαϊνή λωρίδα LED δεξιά και αριστερά που θα αναβοσβήνει όταν ανάψετε τα φώτα. Έτσι η ορατότητα στο σκοτάδι θα είναι συνολική, μπροστά, πίσω και πλάγια. Υπάρχουν επίσης παθητικοί ανακλαστήρες κοντά στους τροχούς για απόλυτη ασφάλεια.

Οι τροχοί είναι 10″ εκτός δρόμου που θα είναι τέλειοι σε κάθε τύπο μονοπατιού, δρόμο/χώμα και εκτός δρόμου. Τα φρένα είναι δισκόφρενα εμπρός και πίσω και αυτό θα μας εγγυηθεί τη μέγιστη ασφάλεια κατά το φρενάρισμα. Υπάρχουν ακόμη και εμπρός και πίσω αμορτισέρ για μέγιστη σταθερότητα ακόμα και σε ανώμαλο έδαφος. Και μόνο για να μην μας λείψει τίποτα, έχουμε και λασπωτήρες και στους δύο τροχούς!

Η πλατφόρμα είναι αντιολισθητική από λάστιχο 40x20cm. Πρέπει να πω και για μέγεθος και για άνεση ακόμα κι αν έχεις να αντιμετωπίσεις μια βροχερή μέρα.. στην πραγματικότητα ακόμα και σε αυτή την περίπτωση δεν θα έχεις προβλήματα καθώς Kirin M4 Pro είναι πιστοποιημένη IPX4.

γενικόςΜάρκα: KUGOO
Τύπος: Ηλεκτρικό σκούτερ
Μοντέλο: M4 pro (2022)
Χρώμα: μαύρο
προδιαγραφέςΚύριο υλικό σώματος: κράμα αλουμινίου
Κινητήρας: 48V 500W
Μπαταρία: 48V 18AH
Προσαρμογέας: 54.6V, 2A
Μέγιστο φορτίο: 150KG
Μέγιστη ταχύτητα: 50 KM/h
Μέγιστη εμβέλεια: 70 KM ανά φόρτιση
Χρόνος φόρτισης: περίπου 8 ώρες
Κλίση: 20°
Βάρος και διαστάσειςΒάρος προϊόντος: 22.5Kg
Βάρος συσκευασίας: 26 kg
Διαστάσεις προϊόντος (Μ x Π x Υ): 119x28x47
Διαστάσεις συσκευασίας (Μ x Π x Υ): 125x28x50
Περιεχόμενα συσκευασίας1 x M4 Pro Electric Scooter
1x κιτ εργαλείων
1 x φορτιστής
1 x Εγχειρίδιο χρήστη
1 x Κάθισμα

ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ON-BOARD

Ο ενσωματωμένος υπολογιστής TF-100 θα μας δώσει χρήσιμες πληροφορίες για το ταξίδι μας, τα συνολικά χιλιόμετρα που διανύσαμε, την ταχύτητα, την ταχύτητα που δεσμεύτηκε (1-2-3) και το ποσοστό φόρτισης της μπαταρίας. Δεν εξηγείται στο φυλλάδιο, αλλά βρέθηκε στο διαδίκτυο το μενού μυστικών ρυθμίσεων στο οποίο μπορείτε να έχετε πρόσβαση πατώντας ταυτόχρονα το κουμπί λειτουργίας και το κουμπί μενού. Από εδώ μπορείτε να τροποποιήσετε πολλές παραμέτρους, αλλά η συμβουλή μου είναι να τις αφήσετε ως έχουν, εκτός από το μενού P09 που θα σας επιτρέψει να ορίσετε την έναρξη μέσω της αρχικής ώθησης. Στην πραγματικότητα, από προεπιλογή θα ξεκινήσει μόνο με το πάτημα του μοχλού επιτάχυνσης που είναι μια κάπως επικίνδυνη ρύθμιση για τους λιγότερο έμπειρους. παρακάτω σας αφήνω όλες τις ρυθμίσεις που αντιστοιχούν στους διάφορους αριθμούς του μυστικού μενού:

  • P02 – Επιλογή μεταξύ χιλιομέτρων και μιλίων
  • P03 – Τάση
  • P04 – Λεπτά κατά τα οποία μπαίνει σε κατάσταση αναμονής
  • P06 – Μέγεθος τροχού
  • P09 – 0: θα ξεκινήσει αμέσως με το γκάζι – 1: απαιτείται ώθηση για να ξεκινήσει
  • P15 – Ισχύς κινητήρα σε ποσοστό
  • P16: 0: cruise control απενεργοποιημένο – 1: cruise control ενεργοποιημένο
  • P99: Επαναφορά συστήματος
  • oDo: Συνολικά χλμ
Kugoo Kirin M4 Pro

ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΕΔΙΟΥ

Έχω δοκιμάσει το σκούτερ σε διαφορετικές πίστες και πρέπει να πω ότι πάντα περνούσα καλά. Αν σχεδόν όλοι είναι καλά στον ασφαλτοστρωμένο δρόμο, γίνεται πιο περίπλοκο στο χώμα και εκτός δρόμου. Με το δικό μας M4 PRO Πρέπει να πω ότι δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα, σίγουρα χάρη στα αμορτισέρ και τους τροχούς εκτός δρόμου. Μάλλον μας βοηθάει πολύ και η δύναμη του κινητήρα, ειδικά σε ανηφόρες σε ανώμαλους δρόμους. Όσον αφορά την ταχύτητα, πρέπει να σας πω ότι κατά τη γνώμη μου το gear 3 πρέπει να αποφεύγεται καθώς είναι πολύ δυνατό. Πιστεύω ότι το όριο που εισάγεται από το CDS είναι επαρκές, η ταχύτητα άνω των 30 χλμ./ώρα μπορεί να γίνει πολύ επικίνδυνη γιατί μια πιθανή πτώση σίγουρα θα μας προκαλούσε καλή φυσική ζημιά.

Βρήκα πολύ βολική τη λειτουργία "cruise control" (ρύθμιση P16 του ενσωματωμένου υπολογιστή) που θα σας επιτρέψει, αφού φτάσετε στην ταχύτητα πλεύσης που σας ενδιαφέρει, να τη διατηρήσετε χωρίς να κρατάτε πατημένο το μοχλό γκαζιού. Για να διακόψετε αυτή τη λειτουργία, απλώς φρενάρετε. Εδώ, ερχόμαστε στα φρένα: πραγματικά εξαιρετικό. Και οι δύο είναι δίσκοι και φρενάρουν πολύ καλά χωρίς να καρφώσουν ποτέ τον τροχό. Δεν νομίζω ότι υπάρχει ABS αλλά το αποτέλεσμα είναι σχεδόν το ίδιο.

Δοκίμασα και το σκότερ το βράδυ και πρέπει να πω ότι ο φωτισμός είναι πολύ καλός. Δεν υπάρχει πρόβλημα να δεις από μπροστά και η πλαϊνή λωρίδα LED είναι επίσης «ωραία» που ανάβει όταν ανάβουν τα φώτα και θα σε κάνει ακόμα πιο ορατή προς κάθε κατεύθυνση.

Και μετά, το στολίδι .. το κλειδί ανάφλεξης! Σας διαβεβαιώνω ότι είναι απίστευτα άνετα σε όλες εκείνες τις συνθήκες που θέλετε να αφήσετε το σκούτερ σας μακριά σας. Ξέρεις γιατί? γιατί το να το κλέψεις αφαιρώντας το με το χέρι δεν θα είναι πολύ εύκολο! Το λέω γιατί ένα από τα λίγα σημεία που δεν με έπεισε είναι το βάρος του, άρα και η φορητότητα. Μιλάμε για 22Kg, οπότε τίποτα αδύνατο, δεν θα χρειαστεί ο Hulk Hogan για να το σηκώσεις αλλά σίγουρα δεν θα είναι εύκολο αν πρέπει να το μεταφέρεις για πολλά μέτρα.

ΤΕΛΙΚΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ

Όπως ίσως καταλάβατε το Kirin M4 PRO Μου άρεσε πολύ αλλά προφανώς όλα πρέπει να σχετίζονται με την τιμή. Κοστίζει περίπου 900€ στον τιμοκατάλογο αλλά χάρη στο συνεργαζόμενο site μας ΚΑΛΗ BANG και μπορείτε να πάρετε το ΚΟΥΠΟΝΙ μας στο σπίτι με έκπτωση περίπου 55%! Σας υπενθυμίζω ότι στο BANGGOOD, για να προστατεύσετε τις αγορές σας, μπορείτε να πληρώσετε με PayPal και η αποστολή θα γίνει ΔΩΡΕΑΝ και απευθείας από μια αποθήκη που βρίσκεται στο Ευρώπη, επομένως σε περίπου 5 ημέρες θα έχετε το προϊόν σας χωρίς τον κίνδυνο να πληρώσετε ενοχλητικούς δασμούς.

Υπό αυτές τις συνθήκες, εάν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό σκούτερ, το να μην αγοράσετε το M4 PRO θα ήταν πραγματικά τρελό!

KuKirin M4 Pro Νέα έκδοση Ηλεκτρικό σκούτερ

488 € 899 €
GEEKBUYING
🇪🇺 Συμπεριλαμβάνεται γρήγορη αποστολή από την Ευρώπη (Χωρίς τελωνεία)

KuKirin M4 Pro Νέα έκδοση Ηλεκτρικό σκούτερ

492 € 899 €
ΚΑΛΗ BANG
🇪🇺 Συμπεριλαμβάνεται γρήγορη αποστολή από την Ευρώπη (Χωρίς τελωνεία)
9 Συνολική βαθμολογία
ΚΟΡΥΦΑΙΟ προϊόν

Ένα τυπικό, ισχυρό και εξαιρετικά ασφαλές σκούτερ. Σίγουρα αξίζει να αγοράσετε

Ελευθερία
9
Potenza
8.5
Velocità
9
Ασφάλεια
9.5
Βασικός εξοπλισμός
10
Pneumatici
9.5
βάρος
7.5
PROS
  • Ελευθερία
  • Potenza
  • Velocità
  • Ασφάλεια (κλειδί ανάφλεξης)
  • Βέλη παρόντα
  • Τροχοί εκτός δρόμου
  • Απορροφητές κραδασμών
  • Προηγμένος υπολογιστής οχήματος
  • Αντιολισθητικό και άνετο πατάκι
  • Πλαϊνά φώτα σήματος LED
CONS
  • Σύστημα κλειδώματος μπροστινών τροχών
  • Όχι πολύ φορητό (βάρος πάνω από 20 κιλά)
Προσθέστε την κριτική σας  |  Διαβάστε σχόλια και σχόλια
Cristiano Cento
Cristiano Cento

Σύμβουλος πληροφορικής, DJ, Blogger. Παθιασμένοι με τη Μουσική (προφανώς), τον κινηματογράφο, τις τηλεοπτικές σειρές, τον αθλητισμό και τον εραστή όλων των τεχνολογικών. [προστασία μέσω email]

Εγγραφή
Ειδοποίηση
επισκέπτης

2 Σχόλια
οι περισσότεροι ψήφισαν
πιο καινούριο παλαιότερα
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
Λέβητας Duartw
Λέβητας Duartw
4 μέρες πριν

Πρόβλημα κατασκευής τροτινέτας και οι έρωτες που κάνουν το barulho

luis
10 μήνες πριν

Υπηρεσία Pior που ελήφθη από εταιρεία. 2 ΜΗΝΕΣ για να αντιμετωπίσω ένα μικρό πρόβλημα, (μηχανισμός ανοίγματος και κλεισίματος από ποιον chegou) και το μόνο που λαμβάνω είναι email για να ζητήσω σοβαρό πρόβλημα. Φαίνεται ότι αγνοούμε τα português και τα mesmo μετά από 2 βίντεο και διάφορες φωτογραφίες για να αποδείξουμε nada fizeram. Φαίνεται ότι το minha μετράει στο site των ίδιων που πληρώνεσαι για κάποιο λόγο.

XiaomiToday.it
Λογότυπο