Έτσι ΔΕΝ θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Xiaomi | φωτογραφία
Συνεχίζουμε να μιλάμε Αυτοκίνητο Xiaomi, αφού η εταιρεία επισημοποίησε το έργο καταχωρώντας το όνομα του τμήματος αυτοκινήτων για 10 δισεκατομμύρια γιουάν. Πολλοί θαυμαστές, ειδικά Κινέζοι, ανυπομονούν να πάρουν τα χέρια τους ή τουλάχιστον να δουν το Το πρώτο αυτοκίνητο της XiaomiΤο Στο διαδίκτυο, που προέρχονται πάντα από τη μητρική χώρα, υπάρχουν renders που ισχυρίζονται ότι γνωρίζουν το τελικός σχεδιασμός αυτοκινήτουΤο Λοιπόν, δυστυχώς θα πρέπει να διαψεύσουμε αυτές τις εικόνες όπως φαίνεται να έχουν οι τελευταίες πηγές που μιλούν για αυτές χρησιμοποίησε άλλο αυτοκίνητο για να διαφημίσει αυτό της μάρκας Lei Jun.
Το Xiaomi Auto δεν θα είναι όπως το ζωγραφίζουν: ούτε πολύ φουτουριστικά αυτοκίνητα ούτε καμία άλλη παγκόσμια τεχνολογία. Αυτό είναι πράγματι Maven!
Τις τελευταίες μέρες τραβούσαν φωτογραφίες που ισχυρίζονται παρουσιάστε το πρώτο Xiaomi AutoΤο Χωρίς αμφιβολία πρόκειται για ένα πολύ εντυπωσιακό αυτοκίνητο, με σχεδόν φουτουριστικό και αεροδυναμικό σχεδιασμό. Το πρόβλημα είναι ότι αυτό το αυτοκίνητο υπάρχει ήδη και δεν αφορά καθόλου αυτό της XiaomiΤο Στην πραγματικότητα, όσοι έχουν πιο έμπειρο μάτι θα έχουν παρατηρήσει ότι το εν λόγω αυτοκίνητο δεν είναι παρά ένα Weimar Maven, ένα αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου πέρυσι. Σε κάθε περίπτωση, είναι ένα έννοια αυτοκίνητο και όχι ένα αυτοκίνητο που θα δούμε να βολτάρει στους δρόμους, κινέζικα και άλλα, στο εγγύς μέλλον.
Αυτό το αυτοκίνητο ονομάζεται Ηλεκτρικό αυτοκίνητο Xiaomi M1 δεν είναι αυτό που θα είναι στην πραγματικότητα. Αυτό είναι ένα υπάρχον πρωτότυπο αυτοκίνητο που θα τεθεί σε παραγωγή έως το 2021. Το πραγματικό από την Xiaomi, από την άλλη πλευρά, θα έρθει παράγεται μόνο από το 2022Το Μέχρι σήμερα, επομένως, δεν γνωρίζουμε τίποτα για τον σχεδιασμό του αλλά παρόλα αυτά κάτι είναι γνωστό για την τεχνολογία που θα χρησιμοποιηθεί.
Μία από τις αδημοσίευτες καινοτομίες που δεν έχουμε δει σε κανένα αυτοκίνητο, θα είναι μία τεχνολογία ελαστικώνΤο Συγκεκριμένα, γνωρίζουμε ότι η μάρκα εργάζεται σε ένα σύστημα προσαρμογής της σκληρότητας των ελαστικών με βάση την εξωτερική θερμοκρασία. Με αυτόν τον τρόπο, διαφορετικοί βαθμοί σκληρότητας του ελαστικού του αυτοκινήτου Xiaomi μπορούν να προσαρμοστούν σε διαφορετικά περιβάλλοντα και μείωση της φθοράς του ίδιου του καουτσούκ.
