Το Xiaomi SU7 Ultra καταχωρήθηκε στην Ευρώπη, θα φτάσει και στην Ιταλία;
Xiaomi έχει κάνει ένα ιστορικό βήμα στην πορεία της προς την παγκόσμια επέκταση της αυτοκινητοβιομηχανίας: η SU7 Ultra, ένα ηλεκτρικό sedan υψηλών επιδόσεων, παρουσιάστηκε επίσημα εγγεγραμμένο στη Γερμανία και κυκλοφορεί ήδη στους δρόμους του Μονάχου. Το όχημα, με πινακίδα κυκλοφορίας M SU7088E, αντιπροσωπεύει το πρώτο μοντέλο της Xiaomi που έλαβε έγκριση για δημόσια χρήση σε ευρωπαϊκό έδαφος.
Το Xiaomi SU7 Ultra καταχωρήθηκε στην Ευρώπη, θα φτάσει και στην Ιταλία;
Η παρουσία του SU7 Ultra στην Ευρώπη δεν είναι τυχαία. Πρόκειται για μια μονάδα τεχνικής επικύρωσης, που χρησιμοποιείται για τη δοκιμή του οχήματος σε πραγματικές συνθήκες και τη συλλογή χρήσιμων δεδομένων για μια μελλοντική εμπορική κυκλοφορία. Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Lei Jun, Η Xiaomi δεν σχεδιάζει παγκόσμια κυκλοφορία πριν από το 2027, αλλά η γερμανική άδεια κυκλοφορίας αποτελεί σαφές σημάδι των φιλοδοξιών της μάρκας2.
Ο Lu Weibing, πρόεδρος του ομίλου Xiaomi, δοκίμασε προσωπικά το αυτοκίνητο στη Γερμανία, τονίζοντας τη συμβολική αξία της πινακίδας κυκλοφορίας: «M» για το Μόναχο και «Mi» για την Xiaomi, ενώ το «SU7» προσδιορίζει το μοντέλο.
Το SU7 Ultra είναι ένα ηλεκτρικό sedan μεσαίας έως υψηλής κατηγορίας, μήκους 4.997 mm και μεταξονίου 3.000 mm. Το συνολικό βάρος του είναι περίπου 2.205 kg, ενώ ο αεροδυναμικός συντελεστής 0,195 το καθιστά ένα από τα πιο αποδοτικά αυτοκίνητα στην κατηγορία του.
Η ερμηνεία είναι συγκλονιστική: Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 1,98 δευτερόλεπτα, μέγιστη ταχύτητα 350 km / h και ένα συνολική ισχύς 1.548 ίππων, δοκιμασμένο επίσης στην πίστα του NürburgringΗ ισχύς παρέχεται από μια μπαταρία CATL Qilin II 93,7 kWh, που λειτουργεί με αρχιτεκτονική 897 volt, με δηλωμένη αυτονομία CLTC έως και 630 km.
Η Xiaomi έχει ήδη οδηγήσει το SU7 Ultra στην θρυλική πίστα του Nürburgring, όπου... κατέγραψε χρόνο 6:22.091 με το πρωτότυπο, καθιστώντας το τρίτο ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην πίστα. Η έκδοση παραγωγής, εξοπλισμένη με το πακέτο «Track Professional», ολοκλήρωσε τον γύρο σε 7:04.957, σημειώνοντας το ρεκόρ για ηλεκτρικό sedan μαζικής παραγωγής.
Παρόλο που το SU7 Ultra κυκλοφορεί ήδη στη Γερμανία, η Xiaomi έχει καταστήσει σαφές ότι πρόκειται για μια τεχνική προεπισκόπηση. Η εταιρεία εξακολουθεί να εδραιώνει την εγχώρια παραγωγή, η οποία προς το παρόν περιορίζεται στο Πεκίνο, και να αξιολογεί προσεκτικά τις ανάγκες της ευρωπαϊκής αγοράς4.
