Η Xiaomi πραγματοποιεί μια «μυστηριώδη» συνάντηση κεκλεισμένων των θυρών με συνεργάτες στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας
Xiaomi, ο κινεζικός τεχνολογικός κολοσσός, διοργάνωσε σήμερα α συνάντηση κεκλεισμένων των θυρών με εταίρους από τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, πυροδοτώντας πολλές εικασίες για το έργο του στην κατασκευή αυτοκινήτων. Η συνάντηση ήταν άκρως εμπιστευτική και ηλεκτρονικές συσκευές όπως κινητά τηλέφωνα, υπολογιστές και tablet δεν επιτρέπονταν στον χώρο.
Η Xiaomi πραγματοποιεί μια «μυστηριώδη» συνάντηση κεκλεισμένων των θυρών με συνεργάτες στον τομέα του αυτοκινήτου
Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, οι συμμετέχοντες σε αυτή τη συνάντηση προέρχονταν από εταιρείες της βιομηχανικής αλυσίδας της Xiaomi που σχετίζεται με την αυτοκινητοβιομηχανία και προσκλήθηκαν βασικοί πελάτες. Μεταξύ αυτών, υπήρχαν και πολλά λεωφορεία από Ομάδα BAIC, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Κίνα.
Στόχος της συνάντησης ήταν πιθανώς να συζητηθεί η πρόοδος και τα σχέδια του Xiaomi Motors, το τμήμα αυτοκινήτων της Xiaomi, το οποίο ιδρύθηκε τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους με α αρχική επένδυση 10 δισεκατομμυρίων γιουάν (περίπου 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ). Η Xiaomi Motors έχει φιλοδοξίες να γίνει ηγέτης στην αγορά έξυπνων και συνδεδεμένων αυτοκινήτων, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία της στις κινητές συσκευές και στο διαδίκτυο των πραγμάτων.
Η Xiaomi Motors έχει ήδη ανακοινώσει ότι το πρώτο της μοντέλο αυτοκινήτου θα κυκλοφορήσει το πρώτο εξάμηνο του 2024 και ότι θα είναι εξοπλισμένο με Λειτουργικό σύστημα HyperOS, που συνδέει αυτοκίνητα, τηλέφωνα και σπίτια. Το λειτουργικό σύστημα κυκλοφόρησε επίσημα τον Σεπτέμβριο και υπόσχεται μια ομαλή και διαισθητική εμπειρία για τους χρήστες.
Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, λέγεται ότι η Xiaomi θα προσφέρει τόσο αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση όσο και έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας, με αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα να χωρίζονται σε εκδόσεις high-end και low-end. Η low-end έκδοση θα χρησιμοποιεί πλατφόρμα 400V και μπαταρίες της BYD, ενώ η high-end έκδοση θα χρησιμοποιεί πλατφόρμα 800V και μπαταρίες Kirin από την CATL.
Σχεδιαστικά, το αυτοκίνητο της Xiaomi θα υιοθετήσει ένα τετράθυρο κουπέ στυλ, με χαμηλή στάση και αμάξωμα fastback, δίνοντας στο όχημα έναν σπορ αέρα.
Η Xiaomi δεν έχει ακόμη αποκαλύψει το όνομα και την τιμή του πρώτου μοντέλου αυτοκινήτου της, αλλά αναμένει ότι θα είναι ανταγωνιστικό και προσιτό, ακολουθώντας τη φιλοσοφία της εταιρείας να προσφέρει ποιοτικά προϊόντα σε λογικές τιμές.
Σε προσφορά στο Amazon
