Xiaomi, νέα σχετικά με την ανάπτυξη του ηλεκτρικού αυτοκινήτου της
Xiaomi ήταν πάντα με τα χέρια του σε πολλά έργα. Πριν από χρόνια φοβόταν την υπόθεση κάποιου κάψουλα για να κατοικήσει τον Κόκκινο Πλανήτη. Πριν από λίγο, όμως, ακούσαμε για πρώτη φορά τη δυνατότητα της μάρκας να προτείνει την πρώτη της αυτοκινήτων. Αυτά τα νέα γεννήθηκαν περισσότερο από οτιδήποτε άλλο από το ενδιαφέρον του ιδρυτή Lei Jun προς Τέσλα. Στην πραγματικότητα έχει πάει περισσότερες από μία φορές Elon Musk και ζήτησαν συμβουλές και προοπτικές για το μέλλον. Λοιπόν, αφού το συνειδητοποίησες αυτό Η Apple θα κατασκευάσει επίσης το δικό της αυτοκίνητο, φαίνεται ότι ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας έχει αποφασίσει. Το να μας πείτε είναι ένα Αποκλειστική έκθεση LatePost.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ - 22/03/2021
Σύμφωνα με μια κινεζική έκθεση, η Xiaomi θα ήθελε πραγματικά να κατασκευάσει το πρώτο της αυτοκίνητο: είναι ένα μακροπρόθεσμο έργο που περιλαμβάνει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ως αποτέλεσμα
Σύμφωνα με αναφορές από Αργά, Η Xiaomi θα είχε αποφασίσει να κατασκευάσει το δικό της ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αυτό το βήμα πρέπει να θεωρηθεί μια στρατηγική απόφαση για το μέλλον, που βλέπει όλο και περισσότερες εταιρείες να συγκεντρώνονται στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Εκεί σχήμα και διαδρομή μέσω του οποίου η επωνυμία θα αποφασίσει να μετακινηθεί είναι ακόμα άγνωστος και επομένως τα νέα, προς το παρόν, πρέπει να ληφθούν με τη δέουσα προσοχή. Αλλά από πού προέρχεται το ενδιαφέρον Lei Jun (στον επικεφαλής της εταιρείας) σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Το 2013 πήγε δύο φορές στις ΗΠΑ στον Elon Musk και μπροστά σε μια εταιρεία όπως η Tesla, με κεφάλαιο 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων, επιβεβαιώθηκε ότι ήταν πολύ περίεργος.
Επτά χρόνια αργότερα, μετά από σκαμπανεβάσματα στη βιομηχανία smartphone, η Xiaomi έχει καθιερωθεί ως η τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία στον κόσμο. Είναι απίθανο η κατάστασή του να βελτιωθεί τον επόμενο χρόνο και επομένως είναι καλό να εκμεταλλευτείτε το κύμα της στιγμής, δηλαδή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
"Έχω σκεφτεί να χτίσω ένα αυτοκίνητο πολλές φορές, αλλά δεν έχω αποφασίσει ακόμα"
Lei Jun, Διευθύνων Σύμβουλος της Xiaomi
Ο Lei Jun έχει εξετάσει επανειλημμένα την ιδέα της κατασκευής ενός αυτοκινήτου και η Xiaomi έχει γράψει επίσης σχέδια για να το πράξει. Το πρώτο θα μπορούσε να ήταν αυτό του επενδύστε στο Weilai το 2015, κορυφαία εταιρεία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ωστόσο, εκείνη την εποχή ο Διευθύνων Σύμβουλος δεν είχε αισιόδοξες προβλέψεις και για το λόγο αυτό το έργο εξασθενεί. Στη συνέχεια η μάρκα έχει επένδυσε στην Xiaopeng Automobile και τη Shunwei Capital (εταιρεία που ιδρύθηκε από τον ίδιο τον Lei Jun). Αργότερα το 2018, ξεκίνησε μια εσωτερική έρευνα εντός της εταιρείας ζητώντας γνώμη για την κυκλοφορία ενός ονόματος αυτοκινήτου MiCar.
Βασικά για περίπου 4 χρόνια έχουμε δει την Xiaomi να επενδύει στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά ποτέ μην κάνεις ένα βήμα σκυρόδεμα. Μια πολύ περίεργη κίνηση για αυτήν την επωνυμία που πάντα έθετε σε κίνδυνο την υπερηφάνειά της. Ωστόσο, δεν πρέπει να το ξεχνάμε αυτό αυτό το πεδίο είναι ακόμα poco χτυπημένος και χρόνια θα πρέπει να περάσουν προτού να κρατήσει. Αυτός είναι πιθανώς ο λόγος για τον οποίο ο κολοσσός εξακολουθεί να μην κινείται.
Επιστρέφοντας στη βόμβα, σύμφωνα με το LatePost φέτος θα μπορούσαμε να δούμε κάτι συγκεκριμένο, τουλάχιστον σε επίπεδο έργου. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα γνωρίζουμε στην πραγματικότητα το πρώτο αυτοκίνητο της Xiaomi το 2021, αλλά τουλάχιστον μια ιδέα για τοΗ ύπαρξη του πρώτου αυτοκινήτου με την πινακίδα κυκλοφορίας Mi βγαίνει.
Διαβάστε επίσης: Η Xiaomi και η BYD κατασκευάζουν το πρώτο τους ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Ας είμαστε ξεκάθαροι
Ένας άλλος παράγοντας πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη. Ενώ το 2010 ο γίγαντας της τηλεφωνίας ήταν ένας από τους πρώτους πρόδρομος της βιομηχανίας smartphone, προς το παρόν δεν βρίσκεται στην ίδια κατάσταση. Είναι αλήθεια ότι η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων εξακολουθεί να είναι αδύναμη, αλλά αυξάνεται και οι καταναλωτές γίνονται πιο ενημερωμένοι. Προκειμένου να μην γίνει λάθος βήμα, η Xiaomi μπορεί να περιμένει μόνο μια στιγμή που η κατασκευαστική αλυσίδα θα είναι πραγματικά ώριμη. μόνο εκεί τότε ο Κολοσσός μπορούσε να μπει.
Σε σύγκριση με τα κινητά τηλέφωνα και τα έξυπνα οικιακά προϊόντα IoT, Τα αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν μια μεγαλύτερη πρόκληση όσον αφορά την πολυπλοκότητα, των απαιτήσεων του ασφάλεια και επενδύσεις κεφαλαίου.
Οι δηλώσεις της Xiaomi
Προς το παρόν, η μόνη δήλωση της Xiaomi ήταν: "Δεν υπάρχουν σχόλια για τώρα, περιμένετε την ανακοίνωση της εταιρείας" Αυτό είναι ένα θετικό σημάδι σε αυτό Η αναφορά του LatePost δεν απορρίφθηκε, υποδηλώνοντας ότι τα νέα είναι αλήθεια.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ 1
Μετά από πολλά συμπεράσματα σχετικά με το ζήτημα του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, η Xiaomi αποφάσισε να αφήσει ένα επίσημη δήλωση μέσω δελτίου τύπου. Διαβάζουμε κατά λέξη:
Ο Όμιλος Xiaomi ανέκαθεν ενδιαφερόταν για την ανάπτυξη του οικοσυστήματος των ηλεκτρικών οχημάτων, αξιολογώντας συνεχώς τον κλάδο και πραγματοποιώντας έρευνα σχετικά με τις τάσεις σε σχετικούς τομείς. Το ερευνητικό έργο της Xiaomi Group στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων δεν έχει φτάσει ακόμη στο επίσημο στάδιο του έργου.
Με αυτό το επίσημο δελτίο τύπου, η εταιρεία απαντά σε μέρος των ερωτήσεων μας. Μέσα από τα λόγια του το καταλαβαίνουμε αυτό το ενδιαφέρον υπάρχει και ότι κάτι βράζει στο pot. Δεν είναι απολύτως βέβαιο ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα θα δούμε ένα όχημα Xiaomi.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ 2
Σύμφωνα με Κινεζικές πηγές έχει μάθει από επενδυτές κοντά στον Lei Jun, στελέχη εταιρειών αυτοκινήτων και άλλους εξοικειωμένους με το θέμα, ότι Η Xiaomi επιταχύνει το σχέδιο κατασκευής αυτοκινήτων και ότι το έργο πρέπει να ολοκληρωθεί εντός 1-2 μηνών.
Σύμφωνα με αναφορές, το τοποθέτηση συνολικά της μάρκας αυτοκινήτων που συζητήθηκε αρχικά από την εταιρεία θα μπορούσε να είναι παρόμοιο με αυτό της Xiaopeng Motors, η οποία χρησιμοποιεί πολλές καινοτόμες τεχνολογίες για την αναβάθμιση των αυτοκινήτων, εστιάζοντας στην αγορά μεσαίου έως υψηλού επιπέδου.
Το σχέδιο κατασκευής αυτοκινήτων πρέπει να τεθεί στα χέρια του «βετεράνου» Γουάνγκ Τσουάν. Ήταν υπεύθυνος για το έργο πολλών σημαντικών τμημάτων του ομίλου και είναι σήμερα εξερεύνηση της αυτοκινητοβιομηχανίας εκ μέρους της εταιρείας.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ 22/03/2021
Υπάρχουν ειδήσεις. Η σημαντική κινεζική εφημερίδα Λάιφενγκ έλαβε μια συμβουλή από εσωτερικές πηγές που θα μπορούσαν να ρίξουν φως στο φόντο της ιστορίας. Σύμφωνα με τον αναλυτή το έργο θα ήταν "online", σημαίνει ότι είναι έτοιμο, αλλά δεν έχει ακόμη αποφασιστεί πότε θα ξεκινήσουν τα πάντα. Στην πραγματικότητα, φαίνεται ότι έχει η Xiaomi η ερώτηση έχει παραμεριστεί εδώ και ένα χρόνο. Ο στόχος είναι να παράγουμε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο όχι υπό την αιγίδα της εταιρείας Lei Jun αλλά κάτω από ένα ελεγχόμενη.
Ωστόσο, υπάρχουν προβλήματα: πρώτα απ 'όλα ο γίγαντας της τηλεφωνίας πρέπει σταθεροποιεί την αγορά συσκευών υψηλής τεχνολογίας. Με αυτόν τον τρόπο, εάν προκύψουν προβλήματα, η εταιρεία θα έχει περισσότερη ικανότητα ελιγμών. Δεύτερον, η ίδρυση θυγατρικής, η οποία θα κόστιζε περίπου 10 δισεκατομμύρια δολάρια, δεν είναι ένα βήμα που πρέπει να ληφθεί ελαφρά. Στην ουσία, η εταιρεία δεν είναι ακόμη έτοιμη και θα χρειαστούν χρόνια για να δούμε το πρώτο προϊόν.
Σε προσφορά στο Amazon
