Xiaomi SU7: ορίστε πότε θα κυκλοφορήσει το πρώτο EV της μάρκας
Xiaomi, ο γνωστός τεχνολογικός κολοσσός, είναι έτοιμος να κάνει το μεγάλο άλμα στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας με την κυκλοφορία του πρώτου του ηλεκτρικού οχήματος, του SU7. Η επίσημη εκδήλωση παρουσίασης είναι ορίστηκε για τις 19:00 ώρα Πεκίνου την Πέμπτη 28 Μαρτίου, όπως ανακοίνωσε το τμήμα αυτοκινητοβιομηχανίας της εταιρείας, Xiaomi EV, μέσω ανάρτησης στο Weibo.
Xiaomi SU7: ορίστε πότε θα κυκλοφορήσει το πρώτο EV της μάρκας
Το SU7 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στα πρώτα 60 καταστήματα που βρίσκονται σε 29 πόλεις, σημάδι ότι η Xiaomi είναι έτοιμη να φέρει επανάσταση στην αγορά με τη νέα της πρόταση. Ο Πρόεδρος του Ομίλου Xiaomi Lu Weibing επιβεβαίωσε ότι τα μοντέλα οθόνης SU7 είναι ήδη διαθέσιμα στο κοινό, προσδοκώντας μια ατμόσφαιρα μεγάλης προσμονής για την επίσημη κυκλοφορία.
Παρά τον ενθουσιασμό, παραμένει ένα πέπλο μυστηρίου σχετικά με τις παραδόσεις: δεν είναι ξεκάθαρο αν θα ξεκινήσουν την ίδια μέρα με την κυκλοφορία ή αν θα χρειαστεί να περιμένουμε μερικές ακόμη μέρες. Ωστόσο, το εργοστάσιο της Xiaomi EV είναι έτοιμο και οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν μόλις λανσαριστεί το SU7, με την παραγωγή να αναμένεται να επιταχυνθεί γρήγορα.
Η Xiaomi ανακοίνωσε επίσημα την είσοδό της στην κατασκευή αυτοκινήτων στις 30 Μαρτίου 2021 και έκανε το ντεμπούτο του ηλεκτρικού σεντάν SU7 στις 28 Δεκεμβρίου 2023. Η τιμή του μοντέλου δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, αλλά σύμφωνα με φήμες τοπικών μέσων, η διοίκηση της Xiaomi τοποθέτησε το μοντέλο στο μια σημαντικά χαμηλότερη τιμή από ό,τι αναμενόταν πέρυσι, εν μέσω του πολέμου τιμών στον κλάδο των ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας.
Η επιλογή της Xiaomi να ξεκινήσει με ένα μοντέλο σεντάν έχει πυροδοτήσει πολλές συζητήσεις, σε αντίθεση με πολλούς άλλους νέους κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων που κυκλοφόρησαν πρώτα μοντέλα σπορ οχημάτων (SUV). Άλλοι κατασκευαστές EV, συμπεριλαμβανομένων των Nio (NYSE: NIO), Li Auto (NASDAQ: LI) και Xpeng (NYSE: XPEV), όλοι ξεκίνησαν με SUV για να ικανοποιήσουν την προτίμηση των τοπικών καταναλωτών για περισσότερο χώρο. Επί του παρόντος, τα μοντέλα της Nio και της Xpeng είναι κυρίως SUV, ενώ τα μοντέλα της Li Auto είναι όλα SUV.
Σε ένα βίντεο στο Weibo, ο ιδρυτής, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Xiaomi, Lei Jun, εξήγησε το σκεπτικό πίσω από την επιλογή. Τα αυτοκίνητα είναι κατασκευασμένα για να οδηγούν και τα σεντάν προσφέρουν καλύτερη οδηγική εμπειρία και είναι καλύτερα κατάλληλα για την καθημερινή χρήση ενός ατόμου, καθώς και για μια οικογένεια δύο ατόμων και άλλες μικρές οικογένειες, είπε ο Lei. Τα σεντάν της αγοράς αυτοκινήτων έχουν μεγάλη ζήτηση, με συνολικά ζήτηση περίπου ίση με αυτή των SUV. Επισημάνατε ότι είναι πολύ δύσκολο να κατασκευαστεί ένα καλό αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν και ότι δεν υπάρχουν πολλά ποιοτικά αμιγώς ηλεκτρικά σεντάν στην αγορά αυτή τη στιγμή.
