Παρουσίαση τεχνολογίας Xiaomi EV: τι να περιμένετε από τον κινεζικό γίγαντα υψηλής τεχνολογίας
Όπως γνωρίζουμε, Xiaomi πρόκειται να εισέλθει στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων με το τμήμα της Xiaomi EV. Ο 28 Δεκεμβρίου στις 14:00 ώρα Πεκίνου, η εταιρεία θα πραγματοποιήσει το συνέδριο "Παρουσίαση τεχνολογίας Xiaomi EV” αφιερωμένη στην τεχνολογία που αναπτύσσει για τα μελλοντικά της μοντέλα.
Παρουσίαση τεχνολογίας Xiaomi EV: τι να περιμένετε από τον κινεζικό γίγαντα υψηλής τεχνολογίας
Αυτή είναι η πρώτη επίσημη εκδήλωση της Xiaomi EV, η οποία άνοιξε τον λογαριασμό της στο Weibo μόλις χθες και έχει ήδη φτάσει τους 68.000 followers. Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Xiaomi, Lei Jun, διευκρίνισε στο Weibo ότι το συνέδριο δεν θα αφορά προϊόντα, αλλά μόνο τεχνολογία, διαψεύδοντας τις φήμες που ανέφεραν την κυκλοφορία του πρώτου μοντέλου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, Η SU7, μόλις στις 28 Δεκεμβρίου.
Το Xiaomi EV ακολουθεί την πρακτική πολλών κατασκευαστών αυτοκινήτων, οι οποίοι διοργανώνουν αρκετές εκδηλώσεις πριν από το επίσημο ντεμπούτο ενός νέου μοντέλου. Το πρώτο είναι συνήθως ένα λανσάρισμα τεχνολογίας, ακολουθούμενο από ένα λανσάρισμα πριν από την πώληση και, τέλος, ένα επίσημο λανσάρισμα. Αυτή η πρακτική βοηθά στη δημιουργία μεγαλύτερης προσμονής και ενδιαφέροντος για τους μήνες που προηγούνται της κυκλοφορίας, γεγονός που με τη σειρά του οδηγεί σε υψηλότερες παραγγελίες.
Το πρώτο μοντέλο Xiaomi EV θα είναι ένα μεσαίου-μεγάλου σεντάν, με μήκος, πλάτος και ύψος 4.997 mm, 1.963 mm, 1.440/1.455 mm και μεταξόνιο 3.000 mm, όπως φαίνεται από προηγούμενη εγγραφή. Αυτές οι διαστάσεις είναι μεγαλύτερες από αυτές του Tesla Model 3 και του Nio ET5, δύο άμεσων ανταγωνιστών στην κινεζική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Il SU7 θα δύο επιλογές μπαταρίας, 73,6 kWh και 101 kWh, που προμηθεύεται από τους κινεζικούς γίγαντες μπαταριών BYD και CATL αντίστοιχα. Εκεί Η μπαταρία 73,6 kWh θα προσφέρει δύο αυτονομίες 628 km και 668 km, ενώ η μία από 101 kWh θα προσφέρει 750 km και 800 km. Το SU7 θα έχει επίσης ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3, που θα επιτρέψει στον οδηγό να αναθέσει ορισμένες λειτουργίες στο όχημα.
Η Xiaomi έχει μεγάλες φιλοδοξίες για το πρώτο της μοντέλο και ο Lei Jun είπε σε μια συνέντευξη στο CCTV νωρίτερα αυτό το μήνα ότι μπήκε στην αυτοκινητοβιομηχανία με στόχο να κερδίσει. Η εταιρεία σχεδιάζει να επενδύσει 10 δισεκατομμύρια δολάρια (περίπου 8,5 δισεκατομμύρια ευρώ) στον κλάδο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων τα επόμενα δέκα χρόνια. Η επίσημη κυκλοφορία του SU7 έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2024, ακολουθούμενο από ένα νέο μοντέλο σε κάθε ένα από τα επόμενα τρία χρόνια. Η Xiaomi σκοπεύει να πουλήσει 900.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε αυτά τα τρία χρόνια.
